问：候补和抢票冲突吗？可以同时进行吗？

答：先说结论，候补和抢票不冲突，即使春运期间有行程冲突，不也是成功一个了？没成功前就可以同时进行，互不影响。候补的顺序是按支付时间计算，起售第一时间抢到候补，也要在第一时间支付，成功率最高，可以用自动支付。不要认为候补了就不需要刷票了，这是错误的认知！事实上仍然很多的人通过抢票成功了，而候补还没动静。再次重申，尽快候补，支付后，继续刷票，候补和刷票，成功一个则取消另一个！候补+刷票，和之前没区别。

问：修改间隔应该多少才合适呢？

答：整点半点抢预售的时候可以临时修改间隔，预售的1分钟内设置低一些，十几秒内及时的关闭。
捡漏建议默认间隔，长时间低间隔，很容易被封IP，届时可能无法提交订单，一切是成了徒劳。

问：为什么预售秒无，刷很久都不见一张票？

答：其实是区间限售，或者根本没放票，这个很好区分。 因为如果放票了，不管是多少张，都有1-2分钟的缓存时间。就算被抢完，缓存时间内也会进行提交，看日志也可以看出提交的记录，如果没提交，或者你根本没看到票，那就是没放票，你选择的区间限售。区间限售的时候，发现全程有票，这时候也不一定买全程，也可以一站一站的查，找出最近的放票的。 如果没放票，之后放不放要看12306的安排。建议使用多站查询或者多任务，增加几个车站，增加抢票几率，尤其在你选择的区间被限售时，增加几个车站很可能就有票了，这也是全程更容易买到票原因。如果全程秒无，那也是没放票，这个时候一定要第一时间候补，因为后面放票了可能先给候补，第一时间候补，第一时间支付，成功率最高。

问：经常增开列车，如何发现呢？

答：增开列车就是12306各地铁路局在高峰期经常增加列车，一般增加就会放票，抢到几率很大。
分流抢票提供了这个功能，在您刷票时，一旦发现有增加车次并且放票了，就会通知您操作。
如果您勾选了[自动抢增开车次]功能，发现增加列车，可以自动加入已选车次，自动帮您抢。

问:如上几点都没问题，为何还是抢不到票？

答：捡漏的话是要等有人退票和系统放票，一般都是距离发车比较近的时候，所以可能要挂很多天，经验来说，一般距离发车的前几天出票最多。过路的车站可能被限售，一直不放票，可以增加多个远一点的车站，必要的时候购买全程票，往远了放票，也是实现这张票的价值。